Tênis New Balance Supercomp Elite V6 Masculino

O Tênis New Balance FuelCell SuperComp Elite v6 Masculino, na cor laranja com amarelo e detalhes em cinza-claro, é o tênis de prova da New Balance — o par que você calça no dia em que quer o seu melhor tempo. Ele resolve uma dor bem específica: a de treinar meses, chegar na largada e sentir que o tênis está segurando você em vez de ajudar.

A tecnologia central é a placa de fibra de carbono Energy Arc. Explicando sem enrolação: dentro da entressola existe uma lâmina rígida de carbono. Quando o seu pé dobra na hora de impulsionar, essa lâmina resiste à flexão e depois devolve a energia como um trampolim, empurrando você para a frente. Nesta versão a placa é mais grossa e mais rígida na parte da frente, e a espuma ao redor tem vazios estratégicos — buracos calculados que aumentam esse efeito de mola. É por isso que esses tênis ganharam o apelido de "super sapatilhas".

A espuma é a Infinion, a nova geração da New Balance: ela chegou mais leve que a espuma da versão anterior mantendo o mesmo amortecimento e a mesma resposta. Menos peso no pé, na prática, é menos energia gasta a cada passada — e numa maratona são dezenas de milhares delas.

O cabedal — a parte de cima — é uma malha translúcida de camada única: fina a ponto de deixar a luz passar, para não somar grama nenhuma. Como tecido fino sozinho não segura o pé, a New Balance aplica por cima o FANTOMFIT, que são reforços externos finíssimos colados nos pontos certos. O efeito é o que a marca chama de ajuste "de luva": o pé fica travado no lugar nas curvas e nas trocas de ritmo, sem o tecido apertar. O fechamento é em cadarço tradicional, que você regula com precisão antes da largada.

Os números importam aqui, então vamos a eles: o par pesa entre 190 g e 198 g conforme a numeração — é pouco mais que um pacote de biscoito no pé. A altura da entressola é de 40 mm no calcanhar e 32 mm no antepé, o que dá um drop de 8 mm. Se "drop" é novo para você: é a diferença de altura entre o calcanhar e a ponta do pé. Um drop de 8 mm é considerado médio e é o mais confortável para quem aterrissa com o calcanhar — a maioria dos corredores — porque poupa o tendão de aquiles e a panturrilha da tensão extra que os tênis mais planos exigem.

O solado é ultrafino, com borracha de alta aderência colocada só onde o pé realmente toca o chão. É uma decisão de engenharia dupla: economiza peso e mantém o grude na curva, na pista molhada e na virada de ritmo. E o suporte é neutro — feito para a pisada mais comum, sem correção.

Para que serve, na real: do 5 km à maratona. É o tênis de quem vai buscar recorde pessoal, e não o de rodagem diária — a placa de carbono e a espuma de prova rendem mais quando você está forte e rápido. A cor laranja não é acaso: nesse tipo de tênis, aparecer na foto da chegada faz parte.

Referência: MRCEL8DM